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    GYZF4板式支座

    2020/5/25 22:32:37  13850
    内容摘要:四氟GYZF4板式支座是在普通板式支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座,简称四氟GYZF4板式支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在桥梁施工实际应用时,四氟...
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    四氟GYZF4板式支座是在普通板式支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座,简称四氟GYZF4板式支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在桥梁施工实际应用时,四氟GYZF4板式支座的整体构造并非如此简单。普通板式支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,这种剪切变形是有一定的限值,普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。GYZF4板式支座与普通板式橡胶支座不同的是:聚四氟乙烯GYZF4板式支座不是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小的四氟板来回滑动,实现梁的水平位移,四氟GYZF4板式支座可以适应较大跨径及多孔连续梁桥的伸缩位移。

    四氟GYZF4板式支座的整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟GYZF4板式支座与支座垫石等组成。宽槽制成楔形,在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。嵌放在梁底钢板上宽槽中的不锈钢板,厚度为3mm,梁在伸缩移动时,因为不锈钢板有很好的光洁度,又在四氟板表面上,所以摩擦阻力很小,四氟GYZF4板式支座表面粘贴的聚四氟乙烯板厚为1.5mm左右,在四氟表平面上有直径8mm左右,深度约1mm的球冠形的储油坑,在安装时涂以“295”硅脂,以便进一步减小摩擦。

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