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常见问题

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行业动态技术支持常见问题应用案例
板式橡胶支座厚度由橡胶和钢板厚度组成出现异常及解决办法
板式橡胶支座厚度由橡胶和钢板厚度组成出现异常及解决办法 2020/9/19 11:40:18 8134 如果我们在普通板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁...
GJZ板式支座在产品质量上受橡胶助剂的影响比较大
GJZ板式支座在产品质量上受橡胶助剂的影响比较大 2020/9/19 11:31:41 7703 我国橡胶助剂及中间体与国外发达国家相比,GJZ板式支座在产品质量和规模上差距不大,主要表现在生产工艺技术落后,环境污染严重,21世纪是绿色环保世纪,随着环保费用和压力越来越高,生产工艺的清洁程度将成为...
橡胶支座的国内生产状况和质量忧患
橡胶支座的国内生产状况和质量忧患 2020/9/19 10:57:11 196 从20世纪90年代初开始,我国铁道部、交通部、建设部先后颁布了橡胶支座的产品标准,生产厂家应严格按照产品标准生产。然而,由于橡胶支座的生产利润高,现在是一哄而上,生产厂家日益增多。原来只有一家生产,现...
板式橡胶支座只有选择天然橡胶材料才能达到国家标准的抗蠕变性能
板式橡胶支座只有选择天然橡胶材料才能达到国家标准的抗蠕变性能 2020/9/19 10:48:35 6684 板式橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢板粘接叠合而成,是重要的支承和抗震减振装置,广泛应用于桥梁工程和建筑工程,橡胶支座的质量优劣直接影响着桥梁及建筑整体结构的安全。板式橡胶支座的耐久性关系到道路桥梁的...
板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法
板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法 2020/9/19 10:15:52 8291 板式橡胶支座在构造上就是充分利用了橡胶材料的良好弹性和体积不可压缩性,橡胶材料的形状特征,并结合使用条件适当地考虑:橡胶的弹性模量与橡胶的硬度、温度的关系,橡胶材料的蠕变与橡胶的老化问题。 ...
桥梁橡胶支座为满足最小填土高度和排除路基的需要应设置边沟
桥梁橡胶支座为满足最小填土高度和排除路基的需要应设置边沟 2020/9/19 9:34:06 7332 桥梁橡胶支座合理配置和可持续利用,经济和环境效益需要进一步不可避免导致水污染的进一步加剧。远距离调水进行水需求预测时,区域水资源管理制度的调水需求量具有很大的可持续水资源利用的必要环节新城区优质水厂的...
四氟板式橡胶支座靡擦系数试验和减小摩檫系数的措施和方法
四氟板式橡胶支座靡擦系数试验和减小摩檫系数的措施和方法 2020/9/19 8:02:27 7614 我国自1964年首次使用板式橡胶支座以来,在20世纪70年代末相继研制成四氟板式橡胶支座和盆式橡胶支座,在20世纪80年代末研制成球型支座。目前新建的公路桥梁,儿乎100外地使用板式橡胶支座和盆式橡胶...
板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响
板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响 2020/9/19 7:26:59 7499 板式橡胶支座的一些物理性能特点:1、圆形球冠板式橡胶支座可万向的转动,万向承载,能很好地满足上部结构的一些各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的特种传迅、转动、移动要求,保证反力合力的一...
橡胶支座通过对均匀胶层厚度的情况进行分析可知此处为支座易受损坏之处
橡胶支座通过对均匀胶层厚度的情况进行分析可知此处为支座易受损坏之处 2020/9/19 7:16:25 7778 根据交通部行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》橡胶支座的抗剪弹性模量试验的测量值与标准值容许15%的误差,本文采用自制试验设备进行了抗剪弹性模量试验,其结果显示1#和2#橡胶支座的抗剪...
橡胶胶质和钢板的厚度关系到了板式橡胶支座的质量
橡胶胶质和钢板的厚度关系到了板式橡胶支座的质量 2020/9/19 6:49:28 9151 由于板式橡胶支座结构的特性,当其受到垂直荷载的时候,在橡胶层厚度不同的支座上,其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸、钢板处会出现弧形凹槽状,因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象。板式橡胶支座内...
橡胶支座厂家更换后再将箱梁落在新支座上进行操作
橡胶支座厂家更换后再将箱梁落在新支座上进行操作 2020/9/19 6:26:33 8669 一、橡胶支座厂家出更换方案需做前期准备工作因预制箱梁安装后横隔板已连接起来,浇筑了混凝土,使半幅桥面形成了整体,如果单独把每片箱梁顶起,一个一个地更换滑板支座则混凝土箱梁横隔板连接处会因为弯折而容易产...
四氟板式橡胶支座根据类型不同选择不同的与桥梁结构连接方法
四氟板式橡胶支座根据类型不同选择不同的与桥梁结构连接方法 2020/9/19 6:21:43 9725 由于四氟板式橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的适用寿命,所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的桥梁选用四氟板式橡胶支座时,最好采用楔行梁底钢板加以调整。1、四氟板式橡胶支座的安装 四氟板式橡胶支座的...
橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟
橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟 2020/9/19 4:32:07 7255 抗压弹性模量是橡胶支座设计的重要参数,JT/T4-2004对橡胶支座抗压弹性模量做出了重大的修改,见表1抗压弹性模量计算方法考虑了支座抗剪弹性模量的影响,将原标准的计算公式E=66S-162改为:在《...
桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析
桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析 2020/9/19 4:04:35 5590 1、盆式橡胶支座在我国公路与铁路桥梁上应用已有近30年历史,最早在上世纪70年代京包和京唐铁路的铁路大桥上应用;90年代在京铁路上推广应用抗震盆式支座;1998年在南京长江二桥的北汊桥5跨连续箱梁(9...
橡胶支座安装后需要进行调整及安装的注意事项
橡胶支座安装后需要进行调整及安装的注意事项 2020/9/19 3:40:19 10358 橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整: a、个别支座落空,出现不均匀受力。 b、支座发生较大的初始剪切变形。 c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。 橡胶支...
桥梁橡胶支座保持了橡胶固有的柔韧性可以解决隔震问题
桥梁橡胶支座保持了橡胶固有的柔韧性可以解决隔震问题 2020/9/19 1:39:54 7140 桥梁橡胶支座: 将丝布置在叠层橡胶垫周围,形成橡胶支座,构造该型支座的性能试验结果表明装置的隔震和耗能性能较好。为获得模型参数,同时评估该本构模型的可靠性,选择直径为1mm,化学成分为合金丝,其...
隔震橡胶支座在更换后需要做重新灌浆并且严格操作步骤
隔震橡胶支座在更换后需要做重新灌浆并且严格操作步骤 2020/9/19 1:21:49 8492 隔震橡胶支座更换后,需要对更换过的支座重新灌浆,灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致,待新灌砂浆层的强度达到设计值后,方可落梁。 在桥梁的顶升施工中,首先应制定安全可靠、技术可行的施工方案,确保...
胶料质量是影响板式橡胶支座使用寿命的主要因素
胶料质量是影响板式橡胶支座使用寿命的主要因素 2020/9/19 1:09:54 7030 板式橡胶支座的安装技术与工艺很重要,安装质量将直接影响板式橡胶支座的受力状态和耐久性。调查发现,安装中常见质量问题如下:1、板式橡胶支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大。即板式橡胶支...
橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整
橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整 2020/9/19 0:58:00 7865 橡胶支座的正确就位。先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。丁型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个...
盆式橡胶支座在桥梁中造成事故的主要原因是质量和安装技术不达标
盆式橡胶支座在桥梁中造成事故的主要原因是质量和安装技术不达标 2020/9/19 0:58:00 8079 盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有承载力大,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等突出优点,而在大跨度公路和铁路桥梁以及市政桥梁中得以广泛应用。但在实际桥梁中发现应用不当,也经常会出现病害和质量事故。...
液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛
液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛 2020/9/19 0:36:29 9096 CKPZ - T液压调高桥梁橡胶支座是铁道第四勘察设计院引进意大利ALGA公司先进成熟技术研发的一种适应国内施工特点的新型液压调高支座。其调高原理为在桥梁橡胶支座钢盆和承压橡胶垫之间注人填充液态弹性材...
板式橡胶支座在路基施工的时候需要做施工和技术准备工作
板式橡胶支座在路基施工的时候需要做施工和技术准备工作 2020/9/19 0:00:03 8087 板式橡胶支座路基施工的主要内容,大致可归纳为施工前的准备工作和基本工作两大部分。土质路基的基本工作,是路堑挖掘成型、土的移运、路堤填筑压实,GYZ圆形板式板式橡胶支座以及与路基直接有关的各项附属工程。...
板式橡胶支座由橡胶板和钢板组合而成具有足够的刚度
板式橡胶支座由橡胶板和钢板组合而成具有足够的刚度 2020/9/18 20:43:01 7017 板式橡胶支座的主要作用是将上部结构的恒载与活载传递给下部结构,同时保证上部结构所要求的位移与转动,保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,以使上下部结构的实际受力情况符合结构...
根据橡胶支座的低温特性设计空间网格结构,将势在必行
根据橡胶支座的低温特性设计空间网格结构,将势在必行 2020/9/18 16:31:04 7852 橡胶支座的低温特性 根据架桥地点的气候条件,橡胶支座必须具有在一40℃低温时不脆化的特性,且耐久性要好。为掌握橡胶支座低温状态下的性能,对橡胶支座在常温至-40℃状态下的压力与剪力变化情况进...
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