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天津橡胶支座安装后需要进行调整及安装的注意事项

双林橡胶  2020/6/4 1:54:06  9769
内容摘要:天津橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整: a、个别支座落空,出现不均匀受力。 b、支座发生较大的初始剪切变形。 c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。 橡胶支...
天津橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整: a、个别支座落空,出现不均匀受力。 b、支座发生较大的初始剪切变形。 c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。 

橡胶支座调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下支 座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制, 以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

橡胶支座安装后需要进行调整及安装的注意事项

普通板式橡胶支座的安装注意事项 
1.矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。 
2.圆形橡胶支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心设计位置中心点相重合即可。 
3.使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分,使用等高度支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座 的剪切变形共同完成,一个承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。 
4.橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行为佳。如在最高或最低气温时安装,为避免支座发生过大的剪切变形, 过去曾提出两种方法:一是到年平均气温时顶起主梁,将支座调整到中心位置;二是在安装时根据当时气温计算使支座产生 预变位。
5.前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。有一较简单的方法可 供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当增高支座高度,使其在极端高低温安装时,上部 构造的最大位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,最大剪切变形都能控制在允许范围内,并无需额外特殊的施工手段。

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